KTR9HA万向节联轴器精密 的简单介绍

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万向节和联轴器的区别?最好有图片说明?

1、定义不同

联轴器用来将不同机构中的主动轴和从动轴牢固地联接起来一同旋转,并传递运动和扭矩的机械部件。万向节是实现变角度动力传递的机件,用于需要改变传动轴线方向的位置,它是汽车驱动系统的万向传动装置的 “关节”部件。

2、作用不同

万向节的结构和作用有点像人体四肢上的关节,它允许被连接的零件之间的夹角在一定范围内变化。联轴器常由两半合成,分别用键或紧配合等联接,紧固在两轴端,再通过某种方式将两半联接起来。

3、特点不同

联轴器安全、可靠,具有足够的强度和使用寿命。万向器结构简单,装拆、维护方便。

参考资料来源:百度百科-联轴器

参考资料来源:百度百科-万向器

我国古代很早就发明了齿轮传动和皮带传动的装置.

机械传动机械传动机械传动有很多形式,主要可分为两大类:①依靠机械摩擦驱动器之间的摩擦,包括转让的力量和运动的皮带传动,绳传动和摩擦四轮驱动系统。摩擦传动容易实现无级变速器,其中大多数是可以适应的轴间距较大的驱动器的场合,也能起到缓冲的作用和保护齿轮过载单,但该驱动器是高功率的场合,但不保证准确的传动比。 ②依靠活跃的成员和追随者参与的中间件啮合传递动力或运动的齿轮传动装置,齿轮,链传动,螺旋传动和谐波传动装置。啮合传动可用于高功率的情况下,传动比准确,但一般要求较高的制造精度和安装精度。

产品类别:减速机,制动器,离合器,联轴器,无级变速机,螺杆,滑动

机械驱动机构,可以提供电源的方式,方向或速度的发展历史运动将被改变,即,要使用的机械发送目的地。中国古代变速机构是许多类型的应用是非常广泛的,除了上述的,像一个地震仪,鼓风机等,是产品的机械传动。中国古代的传动机构,主要齿轮传动,绳传动和链传动。

1个齿轮。时报不迟引导车在西汉时期,西汉时期,记里鼓车,东汉张衡发明了液压天文仪器,是非常复杂的齿轮传动装置。这些用来传递运动,强度要求不高的齿轮。至于生产中所用的齿轮,通过一个大的功率,它是必要的力通常是较大的,更高的强度要求。古代畜力,水力和风力提水,食品加工,如齿轮的应用。上翻车,例如,需要使用的齿轮传动机构,定位和交付的运动去改变,去适应工作要求的翻车。

2,链传动。链条,线束,在古老的中国商代早期,有铜链,也可在其他青铜器和玉器的装饰链。秦铜车马出土于西安,一个非常精致的金属链。但是,这不能被视为一个链驱动器。作为动力传动链,出现在东汉。东汉时完成兰发明了第一台翻车的转移。根据其工作原理和运动的关系,可以看出,作为一个驱动链条。朝天上,下链轮,主动,从动的皮瓣周围的四轮驱动链,传动链满足抬水件,因此,翻车是一个特殊的情况下,链传动。平台到了宋代,苏颂的浑天仪“阶梯”实际上是一条铁索,在水平轴驱动横轴上通过的“阶梯”,从而形成一个真正的链传动。

3,盛带驱动器。一种摩擦驱动模式。在西汉时期,四川产盐在下沉,运水,牛带动大滑轮,滑轮的绳索绕提高下沉工具,盐水等。在西汉时期的手摇纺车,是一个典型的绳子驱动器。在西汉时期的石刻浮雕,手摇纺车图件,你可以清楚地看到:大型机械传动轮主动,用绳子主轴,大绳,手轮一转,主轴旋转数十个星期,非常高效率高。后出现的三,五,纺车,效率更高。元代游泳纺轮,绳驱动器。东汉末年,冶金工艺品的一项重要发明水排,爆炸。这根绳子驱动器的工作原理是:水电水平水车旋转,和水车轴的配有一个大轮带动小轮绳,小滑轮轴的上端的曲轴旋转,通过连杆鼓风机鼓风驱动。这水是行爆炸有效性高价值数亿马爆炸。它的出现标志着东汉开发的机器已经出现在国内,因而具有十分重要的意义。 / br传输类

机械驱动力传输来分,可分为:

1摩擦传动。

链传动。

3档。

4皮带传动。

涡轮蜗杆传动。

6的棘轮驱动器。

7曲轴,连杆驱动

8气动驱动器。

9液压传动液压刨

10万向节传动

11钢丝绳驱动器(电梯是使用最广泛的)

12耦合驱动器

13花键驱动。

传输模式详解,

皮带传动皮带传动皮带传动的中间灵活的成员驱动器的机械传动较为常见,特别是与V型皮带驱动器驱动器,广泛的应用。

皮带传动皮带驱动类型是作为一个中间传递运动或动力驱动器的柔性构件使用的频带。

传输原理,在带驱动器中被分为摩擦型(平带驱动器,V型带驱动器)和相互啮合的类别。

大多在机械设备摩擦皮带传动皮带驱动应用下面的例子来介绍的皮带传动V带传动的基本知识。

其次,皮带驱动

传动带套在驱动带轮1和从动带轮2,施加一定的张力带正压带和带轮的接触面之间产生的;绞盘的基本原理转动时,依靠皮带和皮带轮之间的摩擦驱动被驱动的轮子转动。

皮带传动的基本原理是依靠皮带与皮带轮之间的摩擦力来传递运动和动力。

特点和传动带驱动器比

皮带驱动器的功能

弹性和摩擦传动,因此,它具有结构简单,传动平稳,噪音低,可缓冲减震过载的皮带打滑皮带轮和其他部分从过载施加到中心的距离大的传输的优点。

皮带驱动器也具有很多的缺点是:不能保证的精度的传动比,传动效率低(约0.90至0.94),与寿命短,不能在高温下,易燃,油和水的场合。

2,驱动皮带驱动比

皮带驱动,驱动轮被称为速度和从动车轮速度比的传动比,一个符号表示。

4两种形式,共同的皮带驱动器

皮带驱动,平带驱动器和V型皮带传动。

1,的

平带传动平矩形横截面的,工作是环状的内表面与滑轮接触的外表面的。平带驱动器的结构简单,平皮带更薄,弯曲和扭转,并因此适合于高速传输,交叉传染或交错轴平行的轴线之间的半交叉传动

2,V型皮带传动

截面是一个等腰梯形,带轮槽,两侧的表面接触放置在工作中,产生较大的摩擦力,传输能力。

5,皮带驱动的张紧装置

皮带驱动,磁带以获得所需的张力,在两个皮带轮中心距离应该是能够调整;皮带的张力,在驱动器中很长一段时间绑定到塑性变形和松弛现象,其传输容量降低,因此应是一般性的皮带驱动张紧装置。张紧的带驱动器的方法来调整的中心距离和2种张紧轮,他们每个人都有不同形式的张力和自动张紧定期使用。

6,安装和维护

做传输安装,维修和维护工作必须是正确的顺序,以提高效率的V形皮带驱动器“中的V形皮带的使用寿命延长,并确保皮带驱动器的正常操作。 / 1,V形带必须被正确地安装在正受皮带轮槽,一般与轮辋的外边缘平齐。 / 2,保持平行的轴线的两个滑轮的V形皮带驱动器,和两个相应的平面对称的V形槽应重合。

3,拆卸,安装的V型皮带应该强调的小的中心距的两个滑轮,以避免硬撬损坏V型皮带或设备。设置好带,中心距调整到正确的位置,松紧带,中度。

4,V型带驱动器必须安装一个保护盖,以防止影响由于润滑剂,切割或其他碎片飞溅到V型带驱动器,以防止发生意外的损伤。

5,一组V带,损伤一般组替换,与新老混合。

齿轮

齿轮传动装置被安装在驱动轴和从动轴制成的相互啮合的齿轮的齿轮。该齿轮是最广泛使用的一种形式的传输。

首先,齿轮

1,在齿轮传动装置的范围的功率和速度,几百几千千瓦功率的基本特征,从非常小的圆周速度,从非常小的越百每秒米。齿轮尺寸小于1毫米,大于10m。

2,齿轮啮合传动的齿轮的齿廓的一个特定的曲线,瞬时传动比恒定,传动平稳和可靠的。

3,传动效率高,使用寿命长。

4,各种各样的齿轮,并能满足各种形式的传输的需求。

5,高精度齿轮的制造和安装。

齿轮在齿轮的分类很多不同的类型,可以用不同的方法进行分类。

啮合点,外齿轮传动,内啮合传动齿轮。

不同点,齿轮直齿圆柱齿轮传动,斜齿圆柱齿轮,人字齿圆柱齿轮,直齿锥齿轮的齿轮齿。

标准的直齿圆柱齿轮

直齿圆柱齿轮传动齿轮是最基本的形式,它被广泛地使用在机械传动。的

称为直齿圆柱齿轮的直齿圆柱齿轮的圆柱齿轮,被称为直母线节圆的齿列。的

直齿圆柱齿轮参数

(1)的齿轮齿数z齿的总数称为齿的数目。

(2)齿角一个

上的平坦的端部,横向齿廓和节圆的径向线的交叉处,在该点的切线的齿廓,锐角的多文件夹,名为牙形角。

标准要求的标准线齿轮的渐开线齿形角α= 20°。齿轮(3)的模数m

间距p除以圆周率π从供应商,称为弹性模量,弹性模量的单位为mm,并且已经被标准化。常用的

齿轮

在除了正齿轮驱动器在其他类型的齿轮,斜齿圆柱齿轮,直齿锥齿轮和蜗杆传动等。

1,斜齿圆柱齿轮

称为螺旋圆柱齿轮,斜齿圆柱齿轮的齿轮线。

所述的斜齿圆柱齿轮的螺旋角的方向,分为2种L-齿轮和右旋齿轮,旋转它的右手规则可用来确定。伸出右手,掌心朝上,四根手指点到齿轮的轴向方向,牙齿,以拇指方向一致相比,用右手,左手,反之亦然。

一对放置的圆柱形表面上的螺旋形的圆筒状的齿轮齿螺旋,所以这两个齿轮的齿面啮合逐渐接触迁出的对直齿圆柱齿轮2啮合在牙齿上的齿面在同一接触的整个长度,和购买而脱离的时间。斜齿圆柱齿轮稳定性,耐冲击更加明显,尤其是在高速重载。的

斜齿圆柱齿轮传动之间的数据传输的两个平行轴平稳要求适用于。

2,被称为锥齿轮直齿锥齿轮

索引表面的圆锥表面的齿轮,它是一个齿分布在齿轮的锥形表面,当它的牙齿的分界线的圆锥形面直线发电机,称为直齿锥齿轮。的

用于在空间中的锥齿轮传动的两个相交的轴之间的数据传输,并且更一般为两轴垂直相交的角度为90°的场合。齿轮br故障的

形式/损坏齿轮的操作期间,由于某些原因,它失去了正常的工作能力的现象称为失效。齿轮失效形式有很多种,常见的失效形式:

1,牙齿磨损

在传输过程中,牙齿之间的接触面相对滑动的齿轮。的力的情况下,齿轮的齿面的磨损的齿面间的相对滑动发生。磨损会破坏牙齿表面的形状,导致传输不流畅,戴牙齿变薄引起的齿侧间隙增加,牙齿强度下降。牙齿磨损的主要失效模式的润滑条件不好的开式齿轮(齿轮)暴露出来,打开蜗杆传动的主要失效模式。

2,牙坏了

齿轮齿受力状况相当于悬臂工作齿根的弯矩,应力集中。在接合过程中,齿根的弯曲力矩的遭受被交替地改变,因此,在该地区最有可能产生的疲劳裂纹,这种故障的齿断齿形式的齿称为疲劳断裂。齿轮坏了,是另一个长期过载或过大的冲击负荷突然被打破,所谓的过载打破。

3,齿塑性变形

,在牙齿表面暴露于低速重的工作条件下,由于这些力的影响很大的压力和摩擦,该材料是相对较软的部分齿轮齿表面可能会产生塑性流动,使齿面的凹部或凸锥,从而破坏的齿轮的齿廓形状,使齿轮丧失工作能力。该齿轮故障表被称为塑性变形的齿。

齿轮齿面工作时,点蚀,反复接触挤压,而当接触表面,从而产生的压力因过量或长期使用,牙齿表面会产生细微的疲劳裂纹。随着连续的齿轮沿的工作表面,裂纹将继续扩大,剥离一小块金属,形成在牙齿表面的点蚀和斑坑。这种故障的齿面的形式被称为在牙齿表面的点蚀。牙齿表面严重点蚀会损坏,导致传输是不光滑的,产生噪声,甚至丧失工作能力的齿轮的齿轮齿的表面。

牙齿表面点蚀的失效形式多在封闭的齿轮的润滑条件。

5,齿面胶合

封闭的高速重载齿轮齿面的润滑是比较困难的,产生局部加热的配合面结合在重负载下,当齿轮运动撕下部分的金属材料在一个相对较软的齿面撕裂在牙齿表面的贴面,如粘附在牙齿表面和撕裂引起的故障称为槽。齿面胶合现象,这将严重损害牙齿表面,并导致齿轮失效。封闭蜗杆传动可以很容易地发生此故障。

链条传动

链传动由两个特殊的齿轮和一个封闭的链的组合物,在工作时活跃的连接的一个链驱动了该书的链条相啮合的齿轮啮合的从动链轮驱动器。链驱动??器主要用于为寻求更准确,和两轴的距离是链传动的传动比,并且不应该被用来放置齿轮。这是我们共同的自行车链轮链条传动的原则。

链传输特性

1)可以确保更准确的比较)的传动比(和皮带驱动

2)的情况下,可以通过在两个轴中心的距离更远的力(与齿轮)

3)只可用于驱动

平行轴4)链条磨损,链变长,容易起飞链现象。

辊子链

滚子链结构

机械传动,传动链的滚子链(也被称为套筒滚子链)。滚子链的链板外链板,内销3,套管4和辊5。

滚子链的链板与套筒内,外链板和引脚的使用干扰的固定销和套筒分别辊套之间的间隙配合;每个链路可以自由的弯曲和伸展,相对旋转的辊和套筒。滚子链与链轮的啮合,因为在辊的作用,直接与链轮齿的套筒的滑动摩擦接触转换成滚动摩擦,从而降低的链轮齿的磨损。

滚子链长会议。轻松连接链接数,应尽量选择开口销或弹簧夹锁定链的两端连接头。当奇数链条头需要使用的过渡段,过渡段不仅制造的复杂性和低的运输能力,并因此,应该避免使用。

2,商标

滚子链滚子链标准件,标记号

标签的例子:

链数 - 行数 - 总人数的链链接标准 / 08A-1-88GB/T1243-1997说:链号08A(间距12.70毫米),单排滚子链,88。

3,使用

(1)的链传动链驱动,以确保正常的工作,两个链轮的轴应该是彼此平行的,并应位于两个链轮,在相同的垂直平面上。

(2)为了提高链传动的质量和使用寿命,应注意润滑。链传动可从时间来预压

(3),和张紧轮的移动设备可以在必要时使用。

(4)应加装带有保护盖的安全性和灰尘,链传动。

蜗杆传动

当一个齿轮有一个或多个螺旋齿和交错轴传动涡轮机(类似螺旋齿轮蜗轮蜗杆传动)的参与,该驱动器称为蜗杆传动。蜗杆齿轮的两个轴以90度角相交,但既不是彼此平行的,不交叉的情况下,通常在蜗轮传动,蜗轮是一个活跃的部件,并且是一个被动部件的蜗轮。

(1)蜗杆传动

单级传动的特点是能够得到很多的传动,结构紧凑,传动平稳,无噪音,低传输效率。

(2)蜗杆传动涡轮机操纵判定

蜗杆传动蜗轮蜗杆,涡轮机转向取决于两者之间,蜗轮旋转,其旋转方向的相对位置之间的关系。

判断涡轮右旋(蠕虫可以分为左,右旋转和斜齿轮方向的判断方法与判断方法相同)的右手定则,蠕虫左交给他的左手,而转向与他左手或右手定则,蜗轮蜗杆是相对的统治。拇指的相反方向弯曲四个手指点蜗轮的旋转方向(直箭头表示的可视侧的蜗杆的周向运动方向),是相对于涡轮机的运动方向的蜗杆。

丝杆传动

丝杆传动用螺丝和螺母丝杆副,主要表现为旋转运动变为直线运动,同时传递运动和动力传输的要求。

螺杆驱动分类:

1)传力螺旋的传输功率,扭矩较小,产生较大的轴向推力的工作,克服阻力。如提升或螺旋形的加压装置。这样的传力螺旋主要是承受较大的轴向力,一般简称的工作,每个工作很短的时间,运行速度不高。 [电子邮件= 7 _at_&X]×[/电子邮件]

2)传导螺旋:,发送运动,有时也承受较大的轴向载荷。如机床的进给机构的螺旋。传导螺旋主要工作持续了很长一段的时间,较高的操作速度,因此,需要更高的传输精度。

3)调整螺钉:为了调整的固定部分的相对位置。如机床,仪器仪表和测试设备的微调机构的螺旋。不频繁的调节螺钉旋转一般卸载的调整。

螺杆传动的特点:传动精度高,工作平稳,无噪音,易于自锁,并能传递更大的功率。

工作机的重要性一般要依靠原动机提供某种形式的能量,但是,原动机和工作直接挂钩,往往需要添加的运动或变化的电源状态之间的传输齿轮:

(1)机器速度一般是不相符的最佳速度的主要推动者。 。

(2)大量的工作机的速度调整,根据生产要求,但依靠此目的的主要推动者的速度是不经济的,这是不可能的。

(3)在某些情况下,这是必要的原动机驱动若干不同的工作机的操作速度。

(4)安全和维护方便,由于机器的外形尺寸有限,或因不能直接连接在一起的原始动机和工作机。设计概要

当设计传输的发送功率,传动比和工作条件,如已设定时,不同类型的传输有其自己的优点和缺点。

1)的功率和效率

可以通过各种发射功率的传输原理,承载能力和负荷分配,速度制造精密机械效率,发热情况及其他因素的影响。

效率是评估传输性能的重要指标之一。

2)

速度的传输速度的主要运动特性之一。提高传输速度的机器是一个重要的发展方向。

3)的外形尺寸,质量,成本

驱动器以外的功率和速度的大小的尺寸和质量是密切相关的传动部件的机械性能。

传动比变速器的运动特性之一。

成本的重要经济指标的驱动器类型的选择。

机修车间年终工作总结范文3篇

在社会主义计划经济时代,机修车间的劳动管理多年以来一直沿用按工种计件、计时两大类别计算的传统模式。本文是我为大家整理的机修车间 年终 工作 总结 范文 ,仅供参考。

机修车间年终工作总结范文篇一:

__年我车间以党的精神为指导,全面落实科学发展观,科学谋划,严格管理,创新发展,着力实现思想观念、工作作风、激励机制、管理水平、维修质量的重大突破,实施“1234工程”,即:“围绕一个工作中心,抓好两支队伍建设,实现三个提高,强化四项重点工作”,促进各项工作全面、协调、可持续发展。

一、围绕一个工作中心

机修车间全体干部职工在公司领导班子的正确带领下,紧紧围绕 安全生产 这一工作中心,以安全管理为主线,全车间上下精诚团结,开拓进取,不断解放思想,更新观念,努力克服各种困难,圆满完成公司及部室下达的维修保障任务。1、设备事故故障停机率0%。2、重要设备完好率 100%。3、设备返修率1%。4、设备事故情况:全年无事故。

二、抓好两支队伍建设

一个是管理队伍,一个是员工队伍。管理队伍是关键,员工队伍是保证。积极探索并尝试高效的管理机制,努力铸造一支“有思想、有爱心、有能力、有责任、有激情”的管理队伍,一支“品德高尚、业务精湛、善于学习、勇于创新、富有激情”的员工队伍。

1、探索完善推行车间干部及班组长竞争上岗机制,建立一套能者上庸者让的用人制度,激发管理队伍的积极性主动性。

2、加强管理人员的学习、培训,积极创建条件,搭建平台,健全学习、培训制度,不断促进提高管理水平。

3、强化工作纪律,进一步转变工作作风,“走动式管理,近距离服务”,全方位实行承包责任制和责任追究制。

4、实行员工星级称号制。即一星级员工,二星级员工,三星级员工评比制度。对长期工作在生产一线并勤勤恳恳、任劳任怨、无私奉献、成绩突出的,授予星级员工称号,并实行动态管理,在年度年核、评优评先等方面给予顷斜。__年培养一星级员工5人,二星级员工3人,三星级员工1人

三、实现三个提高

1、提高车间安全意识

车间在年初逐级签订了《安全目标分解 责任书 》,明确了各方责任,并在工作中切实落实了“责任书”中规定的内容。组织开展“冬季百日安全”活动,积极参加公司组织的各类安全活动,牢固树立“安全第一,预防为主,全员参与,综合治理”的安全生产方针,坚持“以人为本”,在全年的工作中未发生一起安全事故。

2、提高车间技术水平

我们车间每月定期对员工开展了车间层面和班组层面的培训,每季度对员工进行季度业务考核,每年对员工进行业务考核和测评,用培训制度管理员工,有效地提高了他们的业务水平和服务质量。

3、提车间凝聚力

围绕集团公司“开展群众路线”活动,车间加强与员工的沟通和协调工作,加大车间管理层和员工的沟通力度,结合班组安全活动、月度例会和座谈会等形式,安排与员工开展专题交流,建立联系点制度,听取职工群众意见和情况,畅通职工群众意愿表达的 渠道 ,与职工交朋友,形成温馨小家的氛围,构建团结和谐,包容互勉,达到车间和职工满意的“双赢”局面,提车间工凝聚力。

四、完成四项重点工作

1、加强车间制度建设工作

车间依照公司文件的规定和要求,对车间制定的管理制度进行了认真梳理和进一步完善,修订了个车间管理制度。并在此基础上协助企管部完成了车间的定员、定岗工作,编制了车间《维修工作程序标准》,明确了岗位的要求、职责,健全了各级管理组织体系以及各项工作的管理 规章制度 。通过健全科学全面规范的管理制度,使车间的各项工作步入正轨,车间的综合管理水平明显提高。

2、完善设备维修质量管理工作

设备检修的重中之重的是质量,我们实施了检修技术工作由班长实施,车间干部落实的 措施 。确保检修质量万无一失。 其它 工作班员实施,班长确认,车间检查的管理三部曲,保证每一项都有人负责,有人落实。对当场检查出的问题,及时进行帮助,整改和考核。

3、健全设备隐患查找治理工作

车间制定了设备隐患查找及治理制度,实现了有计划、有标准、有落实、有考核的系统化过程。制度明确了班组及分管车间干部责任、设备整改标准、考核范围等,防止了隐患查找形式化,使得车间设备隐患治理形成长效机制。

4、落实挖潜增效降成本工作

车间依据数据库管理及设备运行情况及往年经费使用情况等,在满足维修需求前提下,按照型号,材质等技术要求提报,根据配件在设备上的使用情况主动与生产厂家沟通,通过网络等手段查找设备备件原厂家,像特阀油缸就找到了兰炼的配件厂家,注油器也是同样找到了原生产厂家,大大的降低了配件费用;对于单一货源的联系相关厂家看样测绘定做,包括泵各个部件从一家扩展到了多家,大量的节约了成本。

雄关漫道真如铁 而今迈步从头越。展望__年,我们任重而道远,安全生产困难依然存在,任务依然艰巨。但是,挑战与机遇并存,我们相信,在集团公司领导的正确领导,机修车间必将上下精诚团结,同心协力,在公司大发展的情况下,继续挖潜增效,降低检修成本,提高技术水平保证设备长周期运行,节约生产成本推进机修车间“注得细节,零次失误”的安全生产 文化 理念,围绕一个工作中心,抓好两支队伍建设,实现三个提高,强化四项重点工作,创建 “团结、进步、健康、和谐”机修车间,争当安全生产排头兵。

机修车间年终工作总结范文篇二:

__年结束了,我们设备保障部机修车间伴随着公司的成长和发展,经历了保障高产稳产、克服设备故障等诸多考验,自身的综合素质得到了很大提高,为公司__年生产任务的完成做出了有力的保障。 __年,全年开机 天,计划性停机约 天,设备故障造成停机 小时,约 天,全年机电设备故障停机率为 %。

一.__年工作总结

__年我们从设备管理、设备维修、设备保养、团队建设等方面做了一些工作。 1.设备管理方面

1.1. 员工每天对设备的维修作业进行记录,每周收集各部门设备巡查记录,及时全面掌握设备运行状态,做好备品备件工作,同时制定或安排相应的技改、维修和保养计划。

2.2.及时正确处理设备突发事件(重大设备故障),部门协调,人员调度,组织抢修,在现场督促抢修进度,提供必需的后勤保障服务(所需备品备件,工具等);同时分析原因,总结 经验 ,把设备故障停机时间缩短在最小范围内。

2.设备维修方面

2.1.对设备出现故障能够快速的作出反应,认真分析故障,迅速排除故障,不出现拖修的现象;对设备出现重大故障隐患与车间协商,安排停机时间组织大修;配合生产部门提出的各项以往累积的老毛病,老大难问题,一一落实整改到位,以满足工艺、生产、安全要求,提高设备的使用效益和安全性能。

2.2.对一些维修设备无图纸的急缺零件,测量绘图或者提供样品,配合外协单位按质按时完成。

2.3. __年机修员工较大的维修项目400余相,设备大修及改造主要项目如下:

1)1.04刮板机更换链条、导轨;

2)B401、B402皮带机机头改造;

3)工作塔2#、3#、4#分级筛大修;

4)新3#深井泵大修;

5)测温装置升降机构加工制作;

6)6.17麦芽清理风机大修;

7)老筒仓2#空压机大修;

8)麦水混合泵壳体加工(图纸设计);

9)制麦塔发芽层风机大修;

10)制麦塔平底风机大修;

11)3.05、3.14斗提机大修;

12)无油润滑轴承安装调试;

13)平底十字大臂大修;

14)1#至4#锅炉煤仓更换;

15)自动清洗改造;

16)协助厂家处理铝管换热器漏水问题;

17)新筒仓210仓通风改造,安全检查及效果确认。

3.设备保养方面

3.1.各区域班组长根据员工的 岗位职责 和技能水平,把所有设备划分到各人,由专人负责和检查,按时按级做好设备的维护保养工作,定期进行维护保养情况检测,并认真做好设备的维护保养记录。

3.2. 开展SOP工作,各区域将所负责区域的设备维护保养工作以SOP形式体现,制作SOP 30个,规范设备巡检点、检测标准及用时,提高员工的巡检质量和效率。

4.团队建设

4.1在安全管理方面,车间成立了安全小组,成员由各区域组长、班长和车间主任组成,重大维修任务时,相关人员组织对施工前后进行全面的安全检查,制定周密的施工方案,在安全工作方面真正做到了奖罚分明;工作塔小组在筒仓熏蒸过程中安全保运工作表现突出,小组成员分别得到了50~100元的奖励;制麦塔小组在提升井维修作业中安全工作不到位分别受到了处罚;约相关家属回访,使车间的安全工作渗入到员工家庭中,让家属来监督、约束员工的安全行为。

4.2、员工座谈,每月不定时地与员工进行有目的性的沟通,主要了解员工在工作和生活中有何困难、想法以及对车间管理工作有何建议。

通过座谈拉近与员工之间的距离,让员工感到温暖,感到他在组织中的作用以提高士气,使车间形成一个有力的团队。

4.3、改善提案:开展改善提案活动以来我们共提出了233条改善提案,有效提案为218条,人均提案9条以上;:其中也涌现了像赵福良、王新斌、赵德刚、刘仕万等一批提案积极分子;通过此项活动为公司带来了可观的经济效益,同时也调动了员工解决实际问题的积极性,使一些疑难问题得到了解决。

4.4、强化规章制度建设。不断强化各种管理的规章制度建设,将制度建设细化到班组,并注意根据新情况、新问题做好修改完善,使“事事有标准、事事按标准” 。

4.5、积极推行规范化管理。工作中,我们不走形式、不图虚名、注重实效,从抓基础管理标准化、现场管理规范化、区域班组记录规范化入手,积极推行规范化管理,坚持“高标准、严要求、重实效、抓基础”的原则,在“高”字上做 文章 ;在“严”字上立规矩;在 “实”字上下功夫;在“细”字上找差距,积极推行区域自治、班组自主、个人自律的班组管理模式,实现了区队班组管理的精细化、规范化,收到了较好的效果。充分利用经济杠杆激发了人员规范操作保安全保质量的工作积极性。通过开展班组规范化管理,班组成员的精神面貌变了,班组环境氛围变了,大家的工作习惯作风也变了。

二、__年工作亮点

亮点一、注重 工作计划 性

为了增加车间工作的计划性、针对性和前瞻性;避免随意性和盲目性。

各工作小组每周填报周计划及上周计划完成情况,明确各班组及成员的工作目标,车间制作重点设备巡检计划,对重点设备运行状态进行检测,使设备始终在受控状态。车间对计划完成情况进行评比。每月车间对各区域维修工作进行分析,评比维修故障率及维修及时率;及时纠正维修工作中的不足。车间做到有布置、有检查、有调整、有落实,做到思路不乱,阵脚不乱。

亮点二、分区管理,定时定额

班长根据员工的岗位职责把工作层层分解,细化量化,不留死角,提高效率,挖掘工人潜力,推动工人学习,保障生产。

分区管理:车间根据生产工艺把设备分成4组,每组设班长一名,班长全方位负责区域维修工作,各班组填报周计划和计划完成情况,明确各班组及成员的工作目标;班长根据员工的岗位职责和技能水平,把所有设备划分到各人,由专人负责和检查,按时按级做好设备的维护保养工作,定期进行维护保养情况检测,并认真做好设备的维护保养记录。

定时定额:各区域把所有设备维修相设定维修工时,维修工时本着大部分工人都能完成,小部分工人通过努力能够完成的原则制定的,这样可以促进员工学习,挖掘工人潜力。每过一段时间修改维修定额时间,始终保持制定原则。

亮点三:突重点、抓频繁

突出重点设备,加大巡检、预修频率;抓住频繁故障,逐一彻底解决。 各小组对重点设备制作巡检SOP,SOP中规定巡检、润滑标准、时间及周期,定期按SOP标准检测;针对频繁故障开展讨论研究,寻求彻底解决 方法 ,制作OPL,供员工学习制作OPL11个,进行培训20余次。 有效减少重点设备故障发生的频率,提高员工解决故障的思路和能力。

三、__年工作计划

计划一:班组建设计划

计划事项

1、深入开展以技能比武为主线的“智能班组”建设,提高专业技能,练就精兵强将;

2、小组内部设置流动红旗, 奖发给当月最好的班组,每月轮换一次,从而增强班组的管理意识,争先创优意识。

3、开始轮岗学习“炼金计划”。

4、开展读书我先行活动

负责人:初永江、石方岫、赵福良、赵德钢、刘仕万

预期目标:

达到员工关系和谐,提倡班组同事加兄弟的 关系,强调互相信任、重点塑造凝聚力、向心力的团队精神;班组之间和谐,增进班组之间的沟通、交流,经验共享、资源共享,共同提升;班组长与员工之间要开诚布公,公平公正、班务公开,为员工解决实际困难。 计划二:加强员工安全培训

计划事项

1、动火作业安全培训;

2、高空作业安全培训;

3、受限空间安全培训;

4、现场作业安全注意事项培训;

5、个人劳保用品使用和维护

6、现场安全管理经验交流

负责人:初永江、石方岫、赵福良、赵德钢、刘仕万

预期目标:

做到安全管理与安全生产相吻合,提高维修员工的安全素质,做到不伤害自己,不伤害他人,不被他人伤害。

计划三:有计划对重要设备进行大修及改造

1、进粮一线斗提1.06-1更换畚斗;

2、进粮1.04-2刮板机更换导轨及托辊;

3、制麦塔发芽层风机大修;

4、制麦塔浸麦泵大修;

5、1#分级筛大修;

6、发芽层、干燥层风机加润滑脂方式改造;

7、1#、4#马丁除渣机大修

8、2#深井泵大修。

负责人:初永江、张帅、关海波、石方岫、赵福良、赵德钢、刘仕万 预期目标:

提高设备性能;延长设备使用寿命。

计划四:在检修质量管理上树立两种理念,用“6s”规范检修工作

1、树立“第一次就把事情做好”的理念。每一项工作都做到系统思考、准备充分、组织科学,形成注重工作效率,做到效率最高、成本最低、效益最好的良好风气;让员工把本职工作的细节做好,没有返工就是一种成就,就是对车间的贡献。

2、“问题就是资源”的理念。把设备管理和维护中的问题作为攻关课题,激发职工不断超越和创新的动力,通过难点攻关不断消除设备缺陷和制约生产的环节,实现指标、生产和效益的突破。车间每个月都对检修记录进行统计分析,只要一个故障一个月出现三次,车间就组织研究,分析故障产生的原因,从根本上把问题解决掉;杜绝头疼医头、脚疼医脚的作风。

3、用“6s”促进检修规范,干标准活、有序活。检修现场必须文明施工,作业人员时刻都用习惯好、卫生好来要求自己的检修工作,从而达到文明检修,保证检修任务的完成。

四.结束语

机械设备的日常管理需要从点滴做起,谨小慎微,精心组织,合理计划,着眼全局,责任重于泰山!在公司决策层正确领导下,我相信,__年设备管理工作会走进一个新天地!

机修车间年终工作总结范文篇三:

_年机修车间克服了人员少、工作量大等困难,全体员工在厂领导的正确指挥下,发挥特别能战斗的团队精神,以良好的工作态度,克服重重困难,圆满完成了上级下达的各项 生产任务,年终向公司交了一份满意的答卷。 一年来不论工作任务怎么重,始终把安全放在第一位。逢8开会,雷打不动。对新进员工进行岗前培训。机修人员钳工、焊工多。整天和设备、板手、大锤、氧气、乙炔瓶、焊机 打交道,有时检修还要进入煤气区域,危险系数比其他车间相对要大得多。我们从 安全 教育 入手,一切按公司和厂安全员的要求去做。进入零线以下检修安排两人以上,并有专人监护,做到安全生产万无一失。一年中没有发生大小事故,对公司安全工作没有造成经济损失,做出了实实在在的贡献。

_年6月18日高线一次点火成功。8月6日 顺利过钢并投产,给北钢集团带来了可观的经济效益,同时也给机修加大了很多工作量。在高线收尾工作中,机修和其他车间都做了大量的工作,检修调整了全部设备,改正了安装时遗漏的各类缺陷。使设备使用完好率在98%以上。保证了高线设备在冬季也能正常运行生产 。跟班钳工在班长的带领下,克服种.种困难,为高线生产付出了辛勤的汗水。

一年来机修车间对保证带钢生产做了大量有效的工作:对主要大冷床3条爬坡处进行了改造,减少了停车率,提高了生产率。对板坯辊道进行了较好的维修,提高了出材率。 对24米跨机组进行有效保养,保证了正常运行。拆装了天井1#风机和精轧1#风机。多次拆装旋流井1#2#泵,和其他泵,包括各处各类油泵水泵。技术改造给旋流井4台自吸泵加上压板,成倍提高使用周期,减少了检修次数,节省了很多人工。对沉淀池启动流程重新进行编排,减少了启动时间。多次拆装精轧轴承、万向节头、大小联轴器。并配合检修各型号吊车,保证了生产吊装需求。检修粗轧电动辊道,检修502人字齿轮座,拆装减速机大联轴器。3次冒险抢修老加热炉、铁厂、高线加热炉3个煤气眼镜阀。

修旧利废无处不在,修补各种型号辊道、电动辊道上百条。万向节修复30多件,每件进阶7千多元。各种零部件翻新修复使用弥补了公司备件供应不及时带来的影响生产的不便。给公司节约了几十万元的材料资金。对升降台台面辊道技术改造,5#出炉辊道大 修时改造,都提高了生产能力。

10月份对带钢加热炉、生产线设备进行全面检修。广大员工在正副主任的带领下,起早贪晚,克服各种困难,不叫苦和累,在公司规定的检修工期内,安全、圆满的完成了任务。

在生产线跟班的钳工、焊工,顶污染,战高温,在班长的带领下,一身油、一身汗地为一线生产付出了艰辛。

各辅助工种的女工,在班长带领下,克服上三班倒等各种困难,出色完成了各项保障工作,为一线生产做出了积极贡献,轧钢厂不能忘了她们。

今年又解决了加热炉20个炉门的漏气问题。并有专人拉运氧气、乙炔,保证了全厂安全使用。年初扒旧加热炉,扩大了厂房使用面积。在干好本职工作的同时,干了很多厂内零活:如多次装卸仓库物资、给高线设备加油保养。安装大部分高线暖气。换水泵房阀门方向。改建浴池、焊水箱、解决了职工洗澡大难题。

在抓好生产的同时,狠抓劳动纪律,每天3次考勤,使每个员工都保持最佳的工作状态。

在新的一年即将开始之际,我们将发扬优点、再接再厉、克服不足、勇闯难关。虚心学习其他车间的先进经验,在__年的工作中再创辉煌。

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万向联轴器的选用计算

万向联轴器利用其机构的特点,使两轴不在同一轴线,存在轴线夹角的情况下能实现所联接的两轴连续回转,并可靠地传递转矩和运动。万向联轴器大的特点是:其结构有较大的角向补偿能力,结构紧凑,传动效率高。不同结构型式万向联轴器两轴线夹角不相同,一般在5°-45°之间。泊头市万盛联轴器有限公司

万向联轴器有多种结构型式,例如:十字轴式、球笼式、球叉式、凸块式、球销式、球铰式、球铰柱塞式、三销式、三叉杆式、三球销式、铰杆式等;常用的为十字轴式,其次为球笼式。在实际应用中,根据所传递转矩大小,分为重型、中型、轻型和小型。

万向联轴器的选用计算:

万向联轴器的选用计算:

万向联轴器的计算转矩:

Tc=TKnKhK Ka≤Tn(N·m)

交变载荷时:Tc≤Tf (N·m)

式中 Tn——万向联轴器的公称转矩,N·m,(它是在给定条件下的理论计算数值,即联轴器转速,n≈10r/min。轴承寿命 Ln=5000h、轴线折角 =3°、载荷平稳时的数值);

Tf——万向联轴器的疲劳转矩,N·m

T——万向联轴器的理论转矩,N·m ;其中T=9550Pw/ N (N·m)

Pw——驱动功率,kw

N——万向联轴器转速,r/min

Kn——万向联轴器的转速修正系数,

Kh——万向联轴器的轴承寿命修正系数

K ——万向联轴器的两轴线折角修正系数

Ka——载荷修正系数。载荷均匀,工作平稳时,Ka=1.0;载荷不均匀,中等冲击时,Ka=1.1~1.3;较大冲击载荷和频繁正反转时,Ka=1.3~1.5,特大冲击载荷和频繁正反转时Ka1.5。

对于转速高、折角大或其长度超出规定的万向联轴器,除按上述计算处,还必须验算其转动灵活性,转动灵活性用n 表示,一般情况下:n 18000。

式中 ——万向联轴器的轴线折角,(°);n——万向联轴器的转速,r/min.

十字轴式万向联轴器十字头部件有以下形式:

SWC型整体性叉头十字轴式万向联轴器(JB/T 5513-2006)

SWP型部分轴承座十字轴式万向联轴器(JB/T 3241-2005)

SWZ型整体轴承座十字轴式万向联轴器(JB/T 3242-1993)

WS型小型双十字轴式万向联轴器(JB/T 5901-1991)

WSD型小型单十字轴式万向联轴器(JB/T 5901-1991)

SWP型十字轴式万向联轴器用十字包(JB/T 7341.1-2005)

WGC型十字轴式万向联轴器用十字包(JB/T 7341.2-2006)。

以上重型和小型十字轴式万向联轴器均为通用型,汽车行业不同车型有各自专用十字轴式万向联轴器或其他品种万向联轴器。例如轿车选用球笼式万向联轴器。此外农业机械、工业机械等运动机械产品也均有专用万向联轴器,起重大多数采用十字轴式万向联轴器。

我公司联轴器品种齐全,其主要产品有小型万向节、十字轴式万向联轴器、弹性联轴器、膜片联轴器、鼓形齿式联轴器、刚性联轴器、精密联轴器、胀紧联结套八个大类,166种2849个型号联轴器参数上万个规格的产品。

泊头市万盛联轴器有限公司——万向联轴器研究社

万向联轴器图片: