ktr联轴器中文 (kc联轴器)

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上海特比机械有限公司怎么样?

简介:上海特比机械有限公司成立于2001年,是一家专门销售空压机系统设备为主的专业化公司.最近公司为了进一步发展的需求,拓展了一些新的业务,增加了一些新的产品,旨在满足不同客户的需求.具体欢迎浏览我公司的网站.我公司位于上海市浦东新区金桥开发区.作为昆西压缩机和维肯空气压缩机在华东地区的销售分部,公司坚持“信誉第一、效率第一、用户至上、服务至上”之原则.致力于为用户提供优质的产品于一流的售前、售中、售后服务.目前公司已拥有国内石化、汽车、通信、电子、钢铁、电力、纺织、医药等行业的众多客户,并且在全国各地都相应的设有售后网点,随时随地为您提供优质的服务.公司的业务主要分为三部分.即业务一部:空压机系统设睁粗备,具体有:空压机,冷冻干燥机,吸附式干燥机,雷曼干燥过滤器,三合一多功能干燥过滤器和各种精密过滤器,储气罐,排水器及各种进口空压机配件.业务二部:德国KTR联轴器,美国先锋光源(VENTURE)以及日本NMB散热轴流风机等工业设竖早键备.业务三部:世界专利---日本奥耐特高科技臭氧产品以上产品品种齐全、交货及时,我们将会以优惠的价格为您提供优质的产品和服务!随着公司业务的迅速发展,本着“优质产品,精诚服务”的宗旨;公司将不断地为广大新老客户提供新产品和新技术的推广应用,为公司进一步的集团化发展打好坚实的基础.

法定代表人:张建华

成立时间:2003-01-22

注册资本:50万人民币

工商注册号:310120001459058

企业类型:有限责任公司(自然人投资或控股)

公司地余巧址:上海市奉贤区奉城镇(洪庙)洪运路31号208室-2

什么情况下齿轮泵用膜片联轴器

膜片联轴器可消除部分对中误差,主要用在离心旦丛泵和长导辊上.齿轮泵一般是小泵,避免损伤齿轮,主要用KTR的弹性块厅陵联轴扮迟戚器或塑料套筒联轴器

想买一批轮胎,但是不知道英文名字翻译成中文是什么?希望知道的能尽快告诉我一下,十分感谢!!!

“Fortuna” 可以译为“福尔图纳”或“福图纳”

“Rotex” 一消瞎辩般与联轴器有关神唯,如“rotex couplings”拿缺译为“梅花型弹性联轴器”

弹性柱销齿式联轴器详细资料大全

弹性柱销齿式联轴器是利用若干非金属材料制成的柱销,置于两半联轴器与外环内表面之间的对合孔中,通过柱销传递转矩实现两半联轴器联接。弹性柱销齿式联轴器具有良好的补偿轴向,径向和角向轴线偏移性能,减振性能好,结构简单,工作平稳可靠,无噪音,不用润滑,维护方便,装拆简单,工艺性好,成本低,可派生为多种结构形势,通用性好,适用范围广泛,便于推广。

基本介绍 中文名 :弹性柱销齿式联轴器 外文名 :elastic pin coupling 用途 :传递转矩,实现两半联轴器联接 优点 :通用性强、套用范围广 分类 :LZ、LZZ、LZD、LZJ 结构及分类,主要特点,组装步骤,使用场合,最佳化设计, 结构及分类 两个半联轴凸缘外缘和外套内缘制成半径相同半圆形凹槽,组成柱销孔,嵌入弹性柱销。主动轴半联轴通过柱销,带动外套,外套通过柱销带动从动轴半联轴器转动,以传递扭矩。联轴器的轴孔和键槽型式及尺寸,可按(GB/T3852-1977)《联轴器轴孔和联结型式及尺寸》 标准的规定加工,可用胀紧联结套(锁紧盘)联结。 1、LZ型弹性柱销齿式联轴器 LZ型弹性柱销齿式联轴器 2、LZD型锥形轴孔弹性柱销齿式联轴器 LZD型锥形轴孔弹性柱销齿式联轴器 3、LZJ型接中间轴弹性柱销齿式联轴器 LZJ型接中间轴弹性柱销齿式联轴器 4、LZZ型带制动轮弹性柱销齿式联轴器 LZZ型带制动轮弹性柱销齿式联轴器 主要稿裤特点 该联轴器具有以下特点: (1)传递转矩大,在相同转矩时回转直径大多数比齿式联轴器小,体积小,质量轻,可部分代替齿式联轴器。 (2)与齿式联轴器相比,结构简单,组成零件较少,制造较方便,不用齿轮加工工具机 (3)维修方便,寿命较长,拆下档板即可更换尼龙柱销。 (4)尼龙柱销为自润材料,不需润键宴简滑,不仅节省润滑油,而且净化工作环境。 (5)减振动能差,噪声较大。 弹性柱销齿式联轴器具有一定补偿两轴相对偏移的性能,适用于中等和较大功率传动,不适用于对减振有一定要求和噪声需要严加控制的工作部位。 它集中标准弹性联轴器有不同结构的优点,例如具有梅花形弹性联轴器的优点:弹性元件受到挤压,结构简单,可靠性高。克服了梅花弹性联轴器的缺点:更换弹性元件时,必须移动半联轴器,双法兰梅花型弹性联轴器虽可不用移动半联轴器也能更换弹性元件,但结构复杂,成本高,增加质量和转动惯量,套用范围受到限制,传递相同转矩时,径向尺寸比弹性套柱销联轴器要小的多,质量轻,转动惯量小。 组装步骤 ZLZ型接中间轴弹性柱销齿式联轴器的五大组装步骤如下分析: 1、将外环套在半联轴器上并合适的挡板装在半联轴器的凸缘上,用螺丝将外环和半联轴器固定。 2、将尼龙棒填进外环与半联轴器之间的孔中。 3、将另外一个半联轴器装在外环里。 4、将另外的尼龙棒装入外环与半联轴器的孔中。 5、最后用螺丝将另一个挡板与联轴器外环固定。 通过以上的步骤我们了解了弹性柱销齿式联轴器的组装过程,其功能则是在工作时通过对尼龙棒纵断面的剪下来传递转矩的,可部分代替齿式联轴器。 使用场合 弹性柱销齿式联轴器的尼龙柱销为自润材料,不需润滑,不仅节省润滑油,而且净化工作环境。适用场合:弹性柱销齿祥坦式联轴器具有一定补偿两轴相对偏移的性能,适用于中等和较大功率传动,不适用于对减振有一定要求和噪声需要严加控制的工作部位。弹性元件柱销的材料一般选用尼龙,有微量补偿两轴线偏移能力,弹性件工作时受剪下,工作可靠性极差,仅适用于要求很低的中速传动轴系,不适用于工作可靠性要求较高的工况。 弹性柱销齿式联轴器最突出的优点之一是只需一次对中安装,更换弹性元件时,不用移动半联轴器,可减少辅助工时,提高生产效率,尤其适用于轴线对中安装困难,要求尽量减少辅助时,提供生产效率,尤其适用于轴线对中安装困难,要求尽量减少辅助工况环境。 最佳化设计 弹性柱销齿式联轴器的基本参数和尺寸主要是针对轴孔直径≧12mm而规定的。而对于轴孔直径≦12mm的联轴器基本参数和主要尺寸没有具体的参考。在实际生产中,有时会用到轴孔直径小于12mm的联轴器,这就要求设计出非标的联轴器。电动机和输出轴间采用小型弹性柱销齿式联轴器联接,原来的结构有时会造成电动机的载荷传递失效。 改进前的结构和原理改进前的电动机和联轴器的联接情况是:电动机与半联轴器配合部位为6mm,长度为32mm,轴上无键槽,无法实现键联接传递扭矩,根据电动机的装配要求,电动机与半联轴器孔采用过渡配合之间,扭矩主要靠固定在半联轴器上的两个紧定螺钉传递,在使用过程中,此结构存在下列不足: (1)电动机轴和紧定螺钉之间是线面接触,接触面特别小,传递扭矩十分有限。 (2)螺纹联接不具有防松功能,经过几次拆装和长时间运转,会造成半联轴器轴和电动机轴的相对转动和轴向窜动,致使设备无法工作。 改进后的结构和工作原理针对以上情况,我们改进了半联轴器的结构形式,首先将半联轴器4整体加工成成品,然后用线切割工具机沿轴径中心的位置将此件分成两件,主件为半联轴器本体附属档案为锁紧块,改进后半联轴器的主体远离电机端,内孔完整,保证了电机轴的同轴度要求,电动机轴、主体和锁紧块通过内六角螺钉和弹簧垫圈联接在一起,由于锁紧块式半联轴器加工成品后切割的,因此组装后不会影响半联轴器的主体和电动机同轴度的要求。 套用此结构,转矩传递部位有原来的线和面接触变成了面和面的接触,沿轴向接触长度增大,进而增大了电动机和联轴器的接触面积,也可以传递大的扭矩了,内六角螺钉和锁紧块间的弹簧垫圈具有防松作用,在联轴器高速旋转时,内六角螺钉不会松动。套用此结构形式的联轴器,经过实际使用验证,能够很好的实现扭矩的传递,在其它的小型联轴器的结构中,套用此结构,也能达到很多好的效果。

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