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联轴器的概念
联轴器是用来联接不同机构中的两根轴(主动轴和从动轴)使之共同旋转以传递扭矩的机械传动件。
联轴器可分为刚性联轴器、挠性联轴器、安全联轴器三种:
刚性联轴器:刚性联轴器不具有补偿被联两轴轴线相对偏移的能力,也不具有缓冲减震性能;但结构简单,价格便宜。只有在载荷平稳,转速稳定,能保证被联两轴轴线相对偏移极小的情况下,才可选用刚性联轴器。
挠性联轴器:具有一定的补偿被联两轴轴线相对偏移的能力,最大量随型号不同而异。
无弹性元件的挠性联轴器:承载能力大,但也不具有缓冲减震性能,在高速或转速不稳定或经常正、反转时,有冲击噪声。适用于低速、重载、转速平稳的场合。
非金属弹性元件的挠性联轴器 在转速不平稳时有很好的缓冲减震性能;但由于非金属(稿简橡胶、尼龙等)弹性元件强度低、寿命短、承载能力小、不耐高温和低温,故适用于高速、轻载和常温的场合
金属弹性键袜裤元件的挠性好激联轴器:除了具有较好的缓冲减震性能外,承载能力较大,适用于速度和载荷变化较大及高温或低温场合。
安全联轴器 :在结构上的特点是,存在一个保险环节(如销钉可动联接等),其只能承受限定载荷。当实际载荷超过事前限定的载荷时,保险环节就发生变化,截断运动和动力的传递,从而保护机器的其余部分不致损坏,即起安全保护作用。
起动安全联轴器:除了具有过载保护作用外,还有将机器电动机的带载起动转变为近似空载起动的作用。
KTR联轴器如何判断是不是仿的
看中间弹碧禅性体上有没有标注 KTR GS加数字如19 24 等等
江苏那边有做仿品的 在悔友尘看下字那里告帆有没有挤压痕迹 如果有就是假的
联轴器是什么?
联轴器是指联接两轴或轴与回转件,在传递运动和动力过程中一同回转,在正常情况下不脱开的一种装置。有时也作为一种安全装置用来防止被联接机件承受过大的载荷,起到过载保护的作用。
联轴器不对中分为偏角不对中、平行不对中和综合不对中。偏角不对中是 联轴器端面存在瓢偏,两个半联轴器的轴心线呈一个夹角,在旋转状态下产生 激振力而诱发振动响应。
常用的联轴器大多已标准化或规格化,一般情况下只需要正确选择联轴器的类型、确定联轴器的型号及尺寸。必要时可对其易损的薄弱环节进行负荷能力的校核计算;转速高时还需验算其外缘的离心力和弹性元件的变形,进行平衡校验等。
扩展资料
根据不同的工作情况,联轴器需具备以下性能:
(1)可移性。联轴器的可移性是指补偿两回转构件相对位移的能力。被连接构件间的制造和安装误差、运转中的温度变化和受载变形等因素,都对可移性提孝镇出了要求。可移性能补偿或缓解由于回转构件间的相对位移造成的轴、轴承、联轴器及其枝脊他零部件之间的附加载荷。
(2)缓冲性。对于经常负载起动或工作载荷变化的场合,联轴器中需具有起缓冲、减振作用的弹性元件,以保护原动机和工作猛慎渗机少受或不受损伤。
(3)安全、可靠,具有足够的强度和使用寿命。
(4)结构简单,装拆、维护方便。
参考资料来源:百度百科-联轴器
参考资料来源:百度百科-齿式联轴器
欧凯联轴器好还是德国KTR联轴器好?
嘿嘿。。。这个似乎很难比较呢?第一两个品牌的联轴器都是采用德国持技术,第二质量衡晌盯,精咐和度耐用方面也差不多,第三性价比方面欧凯联轴器比谨前德国KTR联轴器要高很多
联轴器的作用 联轴器有什么用途
1、缓冲、减振和提高轴系动态性能,联轴器是指联接两轴或轴与回转件,在传递运动和动力过程中一同回转,在正常情况下不脱开的一种装置。有时也作为一种安全装置用来防止被联接机件承受过大的载荷,起到过载保护的作用。
2、常由两半合成,分别用键或紧配合等联接,紧固在两轴端,再通过某种方式渗前逗将两半联接起来。联轴器可兼有补偿两轴之间由于制造安装不精确、工作悔明时的变形或热膨丛卖胀等原因所发生的偏移(包括轴向偏移、径向偏移、角偏移或综合偏移);以及缓和冲击、吸振。
联轴器最好的进口品牌是哪个品牌?
搞笑呢,最好的进口品牌非FALK(福克)和BIBBY,前者是则拦蛇形弹簧和膜片式联轴器最强的厂家,后者是英国的老品牌,安全联孙纯胡轴器质裤指量很不错。
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