KTR齿轮联轴器型号 (齿轮联轴连接器)

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联轴器都有哪些型号和分类

联轴器种类繁多,按照被联接两轴的相对位悄掘置和位置的变动情况,可以分为:①固定式联轴器。主要用于两轴要求严格对中并在工作中不发生相对位移的地方,结构一般较简单,容易制造,且两轴瞬时转速相同,主要有凸缘联轴器、套筒联轴器、夹壳联轴器等。②可移式联轴器。主要用于两轴有偏斜或在工作中有相对位移的地嫌运迅方,根据补偿位移的方法又可分为刚性可移式联轴器和弹性可移式联轴器。刚性可移式联轴器利用联轴器工作零件间构成的动联接具有某一方向或几个方向的活动度来补偿,如牙嵌联轴器(允许轴向位移)、十字沟槽联轴器(用来联接平行位移或角位移很小的两根轴)、万向联轴器(用于两轴有较大偏斜角或在工作中有较大角位移的地方)、齿轮联轴器(允许综合位移)、链条联轴器(允许有径向位移)等,弹性可移式联轴器(简称弹性联轴器)利用弹性元件的弹性变形来补偿两轴的偏斜和位移,同时弹性元件也具有缓冲和减振性能,如蛇形弹簧联轴器、径向多层板簧联轴器、弹性圈栓销联轴器、尼龙栓销联轴器、橡胶套筒联轴器等。联轴器有些已经标准化。选择时先应根据工作要求选定合适的类型,然后按照轴的直径计算扭矩和转速,再从有关手册中查出适用的型号,最后对某些关键零件作必要的验算。分类还包括球笼式万向联轴器 圆锥碗簧联轴器 SWP、SWC型十字轴式万向联轴器十字包94) 矫正机用十字轴式万向联轴(JB/T7846.2-95) 弹簧管联轴器 WS、WSD型十字轴式万向联轴器(JB/T5901-91) WSH型滑动轴承十字轴式万向联轴器 ML型薄膜联轴器(SJ2127-82) SWZ型整体轴承座十字轴式万向联轴器93。联轴器属于机械通用零部件范畴,用来联接不同机构中的两根轴(主动轴和从动轴)使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中,有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成,分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接,是机械产品轴系传动最常用芹此的联接部件。20世纪后期国内外联轴器产品发展很快,在产品设计时如何从品种甚多、性能各异的各种联轴器中选用能满足机器要求的联轴器,对多数设计人员来讲,始终是一个困扰的问题。常用联轴器有膜片联轴器 ,齿式联轴器,梅花联轴器,滑块联轴器,鼓形齿式联轴器,万向联轴器,安全联轴器,弹性联轴器及蛇形弹簧联轴器。

鼓形齿联轴器详细介绍

鼓形齿联轴器详细介绍:

鼓形齿联轴器属于刚挠性联轴器,是由齿数相同的内齿圈和带外齿的凸缘半联轴器等零件组成。外齿分为直齿和鼓形齿两种齿形,鼓形齿联轴器 可允许较大的角位移(相对于直齿联轴器),可改善齿的接触条件,提高传递转矩的能力,延长使用寿命。具有径向、轴向和角向等轴线偏差补偿能力,与CL型直齿式联轴器相比,具有结构紧凑、回转半径小、承载能力大、传动效率高、噪声低及维修周期长等优点。泊头万盛联轴器提供

鼓形齿联轴器型号、标准标号、性能简述:

GICL型鼓形齿联轴器,JB/T8854.3-2001  本联轴器适用于联接水平两同轴线,并具有一定角位移的传动轴系,传递公称转矩为0.8-3200KN.m,工作环境温度为-20-+80℃;

GICLZ型鼓形齿式联轴器,JB/T8854.3-2001  该联轴器适用于联接水平两同轴线,并具有一定角位移的传动轴系,当被联接两端相距较远时适用于采用GICLZ型,传递公称转矩为0.8-3200KN.m,工作温度为-20~+80℃;

GIICL型鼓形齿联轴器,JB/T8854.2-2001 本联轴器适用于联接水平两同轴线传动轴系,具有一定角向补偿两轴相对位移性能的鼓形齿联轴器,工作环境温度为-20~+80℃,传递公称转矩为0.4-4500KN.m;

GIICLZ型鼓形齿联轴器,JB/T8854.2-2001 该凳旅联轴器适用于联接水平两同轴线传动轴系,具有一定角向补偿两轴相对偏移性能的鼓形齿联轴器,加中间轴长距离工作,工作环境温度-20~+80℃,传递公称转矩为0.4-4500KN.m;

GCLD型鼓形齿式联轴器,JB/T8854.1-2001  本联轴器适用于联接电机与机械两水平轴线传动轴系,具有一定角向补偿两轴相对偏移性能的鼓形齿联轴器,工作环境温度-20-+80℃,传递公称转矩为1.12-50KN.m。

NGCL型带制动轮鼓形齿联轴器,JB/ZQ4644-97  NGCL型带制动轮鼓形齿联轴器适用清渣于联接两水平同轴线传动轴系,传递公称扭矩为355-100000N.m;TGL型鼓形齿联轴器,JB/T5514-91 本联轴器适用于联接两同轴线传动轴系,并具有一定的补偿两轴相对位移性能的联轴器,具有一定的弹性,工作环境温度为-20~80℃,传递公称转矩为10~2500N.m;

WG型鼓形齿联轴器,JB/ZQ4186-97 该联轴器适用于联接水平两轴线传动轴系,具有一定角向补偿两轴相对偏移性能的鼓形齿联轴器,工作环境温度-20~+80℃,传递公称转矩为710~1250000N.m;

WGC型鼓形齿联轴器,JB/T7002-93  本联轴器适用于联接答粗悄垂直两同轴线传动轴系,传递公称转矩0.71-160KN.m;

WGT型接中间套鼓形齿联轴器,JB/T7004-93  本联轴器适用于联接水平两同轴线传动轴系,传递公称转矩为0.71-1250KN.m;

WGP型带制动盘鼓形齿联轴器,JB/T7001-93  本联轴器适用于联接水平两同轴线传动轴系,制动盘直径315-1000mm,传递公称转矩0.71-160KN.m。

鼓型齿式联轴器的型号:

GⅠCL、GⅠCLZ型—鼓形齿联轴器(JB/T 8845.3 — 2001)

GⅡCL、GⅡCLZ型—鼓形齿联轴器 (JB/T 8845.2 — 2001)

GCLD 型—鼓形齿联轴器 (JB/T 8845.1 — 2001)

WGP 型—带制动盘鼓形齿联轴器( JB/T7001 — 93)

WGC 型—垂直安装鼓形齿联轴器(JB/T7002 — 93)

WGZ 型—带制动轮鼓形齿联轴器(JB/T7003 — 93)

WGT 型—接中间套鼓形齿联轴器(JB/T7004 — 93)

TGL 型—尼龙内齿圈鼓形齿联轴器 ( JB/T5514 — 91)

WGJ 型—接中间轴鼓形齿联轴器(JB/T8821 — 1998)

NGCL 型—带制动轮型鼓形齿联轴器( JB/ZQ4644 — 97)

NGCLZ 型—带制动轮型鼓形齿联轴器(JB/ZQ4645 — 97)

WG 型—带制动轮型鼓形齿联轴器(JB/ZQ4186 — 97)

CL型齿式联轴器

CLZ型齿式联轴器

NL 型—尼龙内齿圈鼓形齿式联轴器 (DB 3202-87)

鼓型齿联轴器的特点:

鼓形齿联轴器的特点(与直齿式联轴器相比有以下特点):

承载能力强。在相同的内齿套外径和联轴器大外径下,鼓形齿式联轴器的承载能力平均比直齿式联轴器 提高15~20%;

角位移补偿量大。当径向位移等于零时,直齿式联轴器的许用角位移为1ordm;,而鼓形齿式联轴器的许用角位移为1ordm;30'',提高50%,在相同的模数、齿数、齿宽下,鼓形齿比直齿允许的角位移大;

鼓形齿面使内、外齿的接触条件得到改善,避免了在角位移条件下直齿齿端棱边挤压,应力集中的弊端,同时改善了齿面摩擦、磨损状况,降低了噪声,维修周期长;

外齿套齿端呈喇叭形状,使内、外齿装拆十分方便。

传动效率高达99.7%。 基于经上特点,国内外已普遍以鼓形齿替代直齿式联轴器。UMA生产的鼓形齿式联轴器品种规格齐全,并符合相应的标准。 鼓形齿式联轴器,其刚性大,有挠性,无弹性,故不适宜用于要求减振、缓冲及二轴对中要求严格的机械。

鼓型齿联轴器应用领域:

鼓型齿联轴器特别适用于低速重载工况,如冶金、矿山、起重运输等行 业、也适用于石油、化工、通用机械等各类机械的轴系传动。

鼓形齿联轴器图片欣赏:

以上是鼓形齿联轴器详细介绍的全部内容,由泊头万盛联轴器提供。

齿轮联轴器和弹性注销联轴器的设计和选型原则

齿轮联轴器和弹性注销联轴器的设计和选型原则:

齿轮联轴器是齿轮减速机用来传递扭矩的常用机械零件。分两部分组成,主动轴和从动轴。一般动力机大都借助其与工作机相连。泊头万盛联轴器

齿轮联轴器受载时,轮齿表面因微量往复运动产生摩擦发热,特别在高速条件下尤为明显,若润滑不当齿面将迅速磨损,甚至胶合,所以设计时决不可忽视润滑的条件。

弹性注销联轴器是利用若干非金属弹性材料制成的柱销,置于两半联轴器凸缘孔中,通过柱销实现两半旦旦和联轴器联接,该联轴器结构简单,容易制造,装拆更换弹性元件比较方便,不用移动两联轴器。

弹性元件(柱销)的材料一般选用尼龙6,有微量补偿两轴线偏移能力,弹性件工作时受剪切,工作可靠性极差,仅适用于要求很低的中速传动轴系,不适用于作可靠性要求较高的工况,例如起重机械的提升机构的传动轴系绝对不能选用,不宜用于低速承重及具有强烈冲击和振动较大的传动轴系,对于径向和角向偏移较大的工况以及安装精度较低的传动轴系亦不应选用,属淘汰品种。 弹性注销联轴器轴中的柱销在工作时处于剪切和挤压状态,其强度条件就是计算弹性柱销横截面上的剪切强度和柱销与销孔壁的挤压强度。

联轴器属于机械通用零部件范畴,用来连接不同机构中的两根轴(主动轴和从动轴)使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中,有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成,分别与主动迟闷轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接,是机械产品轴系传动最常用的连接部件。

选择联轴器的原则:

1、动力机的机械特性。    动力机到工作机之间模盯,通过一个或数个不同品种型号、规格的联轴器将主、从动端联接起来,形成轴系传动系统。由于动力机工作原理和机构不同,其机械特性差别较大,对传动系统形成不等的影响。不同类别的动力机,由于其机械特性不同,应选取相应的动力机系数KW,选择适合于该系统的最佳联轴器。动力机的类别是选择联轴器品种的基本因素,动力机的功率是确定联轴器性能的主要依据之一,与联轴器转矩成正比。

2、纠偏能力。    纠偏能力是指弹性联轴器其弹性体本身所具有的弹性能承受的径向、角向、轴向的恢复能力。根据机械和使用场合本身需求连接的精密度、误差的不同,选用不同纠偏能力的联轴器,来纠正机械产生的误差,达到延长电机和丝杆或其它传动器件的使用寿命。

3、载荷类别。    由于结构和材料不同,用于各个机械产品传动系统的联轴器,其载荷能力差异很大。载荷类别主要是针对工作机的工作载荷的冲击、振动、正反转、制动、频繁启动等原因而形成不同类别的载荷。传动系统的载荷类别是选择联轴器品种的基本依据。

4、联轴器的许用转速。    联轴器的许用转速范围是根据联轴器不同材料允许的线速度和最大外缘尺寸,经过计算而确定。不同材料和品种、规格的联轴器许用转速的范围不相同,改变联轴器的材料可提高联轴器许用转速范围,这个取决于不同的机械类别。

5、工作环境。    联轴器与各种不同主机产品配套使用,周围的工作环境比较复杂,如温度、湿度、水、蒸汽、粉尘、砂子、油、酸、碱、腐蚀介质、盐水、辐射等状况,选择联轴器时必须考虑的重要因素之一。环境的不同,所选用的联轴器材料也不同。泊头市万盛联轴器有限公司——联轴器厂

求联轴器弹性体型号:急急急!!!外径260(不太准),瓣数为12.不符合国标的MT11。求教大家是非标的吗?

梅花联轴器的弹性体型号为MT系列,材质一般为聚氨酯

我们公司生产的MT系列联轴差弯器弹性体硬度达到90以上!

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联轴器的类型?

联轴器的类型:膜片联轴器,梅花联轴器,十字滑块联轴器,凌斯波纹管联轴器,弹性联轴器等

按固定方式可分为:定位螺固定联轴器,夹紧螺丝固定联轴器,胀套联接固定联轴芹谨器,键槽联接固定联轴器等

按胀紧套类型来分:膜片胀套联轴器,梅花胀套联轴器,波纹管胀稿首颂套联键郑轴器

联轴器r24/28-b17 ktr什么意思

德国KTR成立于1959年,专业研制和生产各类机械联轴器,以可靠和先进的动力传递技术闻名于世。我们负责中国包括香港的销售服务。同时,在中国我们还独家代理ZAE减速机、PRODAN离合器、ROEGELBERG分动箱等其它德国品牌的相关机械产品。

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