ktrr42联轴器 （lk联轴器）

本文目录一览：

• 1、KTR是外国品牌吗?
• 2、联轴器的作用是什么？
• 3、什么是联轴器?联轴器起什么作用?
• 4、42步进电机联轴器选择
• 5、什么是联轴器？
• 6、联轴器的主要作用是什么

KTR是外国品牌吗?

是的

德国KTR 品牌简介

KUPPLUNGSTECHNIK GMBH自从进入中国市场以来,凭借其优良的品质、丰富的产品种类以及热情的服务,在中国联轴器市场取得了极大的成功,尤其是其ROTEX系列联轴器,在中国的CNC以及工程机械行业占领了较大的市场份额。

KTR连轴器广泛应用于工程机械、机床、冶金、石油化工设备及各种通用机械等，几乎所有需要动力传递的机械设备中都要用到KTR的产品。由于其的性能和优良的品质，KTR的产品已为世界各地的设备厂商所采用。

KTR联轴器特点：

有钢质轴套,扭向弹性,免维护,吸收振动;

轴向插入式安装,失效保护;

良好的动态特性;设计紧凑,惯性小;

成品孔径公差按照ISO标准为H7,键槽宽公差标准DIN 6885/1为JS9.

KTR联轴器弹性体的正常工作温度为-40-+100℃,允许的zui高瞬时温度为120℃.弹性体的肖氏硬度通常为92 Shore A,若需传递更高扭矩,可选用硬度为95/98 Shore A和64D-F的弹性体.弹性体耐磨,抗油,抗臭氧,抗老化,其耐水解性适合热带气候地区.由于具有的内部缓冲,能保护传动不受过载的影响.

德国KTR公司主要产品有：KTR联轴器、KTR曲面齿联轴器、KTR尼龙曲面齿联轴器、KTR特种曲面齿联轴器、KTR扭力限制器、KTR涨紧套、KTR力矩转速检测仪

联轴器的作用是什么？

联轴器的作用如下：

1.联轴器的作用是用来联接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转并传递扭矩，部分联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。

2.消除径向力的惯性, 电机主轴与负载的连接,用联轴器,在电机启动时,来削弱启动力。

离合器的主要功能：使发动机与变速器之间能逐渐接合，从而保证汽车平稳起步；暂时切断发动机与变速器之间的联系，以便于换档和减少换档时的冲击；当汽车紧急制动时能起分离作用，防止变速器等传动系统过载，从而起到一定的保护作用。

两者功能主要区别：联轴器联接主动轴和从动轴，离合器接合与暂时切断发动机与变速器。

拓展资料：

联轴器是各运动机构的中间连接部件,它对各运动机构的正常运转有直接影响,因此,使用时必须注意:

①联轴器不允许有超过规定的轴心线歪斜和径向位移,以免影响其传动性能。

②凌斯联轴器的螺栓不得有松动,缺损。

③齿轮联轴器和十字滑块联轴器要定期润滑,一般2~3个月加润滑脂一次,以免轮齿剧烈磨损,造成严重后果。

④齿轮联轴器齿宽接触长度不得小于70%;其轴向窜动量不得大于5mm.

⑤联轴器不允许有裂纹存在,如有裂纹则需更换(可用小锤敲击,根据声音判断)。

⑥凌斯联轴器的键应配合紧密,不得松动。

⑦齿轮联轴器的齿厚磨损,对起升机构超过原齿厚的15%时,对运行机构超过25%时应报废,有断齿时也应报废。

⑧柱销联轴器的弹性圈,齿轮联轴器的密封圈,如有损坏老化,要注意及时更换。

什么是联轴器?联轴器起什么作用?

联轴器属于机械通用零部件范畴，用来联接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接，是机械产品轴系传动最常用的联接部件。20世纪后期国内外联轴器产品发展很快，在产品设计时如何从品种甚多、性能各异的各种联轴器中选用能满足机器要求的联轴器，对多数设计人员来讲，始终是一个困扰的问题。常用联轴器有膜片联轴器

，鼓形齿式联轴器，万向联轴器，安全联轴器，弹性联轴器及蛇形弹簧联轴器。

42步进电机联轴器选择

步进电机联轴器，主要用于联接步进电机轴与从动轴以传递扭矩，并需具备较为精密的传动性能。

1、零间隙：联轴器整体在传动过程中不允许有间隙；

2、高刚性：联轴器不允许出现传动的迟滞性，否则将严重影响步进电机传动的精度；

3、低惯量：在保证传动强度的基础之上，应尽可能降低步进电机联轴器的重量；

4、柔性好：精密的步进电机联轴器，不仅要求刚性高，同时需要纠正安装过程中产生的主动轴与从动轴之间的各种偏差。

下面就常用的三种步进电机联轴器特点作简单的介绍，以供在设计、选型时参考。

一、梅花联轴器

1、梅花联轴器同时具有很高的柔性和刚性，根据要求可选择不同硬度弹性体；

2、零间隙传动，梅花弹性体与金属轴套之间具有很大的压紧力，确保两者间紧密相贴；

3、轴孔采用夹紧式结构，以确保轴与孔之间的无间隙；

4、聚氨酯弹性间隔体联接，电气绝缘性能极佳；

5、使用温度-20℃～60℃之间。

二、膜片联轴器

1、膜片联轴器分单膜片结构以及双膜片结构，其中双膜片的柔性更大；

2、相对于其它形式步进电机联轴器，刚性更高；

3、具有较好的隔热性能；

4、轴孔形式分夹紧式以及胀套式两种，其中胀套式可承受较大的转动惯量，一般用于数控机床（加工中心）主轴联接。

三、弹性联轴器

1、一体狭缝切割型金属弹性联轴器；

2、可容许偏心、偏角和轴向偏差；

3、高扭矩刚性和卓越灵敏度；

4、顺时针与逆时针回转特性完全相同；

5、不锈钢材质的联轴器可应付恶劣环境。

什么是联轴器？

联轴器所联接的两轴，由于制造及安装误差，承载后的变形以及温度变化的影响等，会引起两轴相对位置的变化，往往不能保证严格的对中。根据联轴器有无弹性元件、对各种相对位移有无补偿能力，即能否在发生相对位移条件下保持联接功能以及联轴器的用途等，联轴器可分为刚性联轴器，挠性联轴器和安全联轴器。

1、刚性联轴器：只能传递运动和转矩，不具备其他功能，包括凸缘联轴器、套筒联轴器、夹壳联轴器等。

2、挠性联轴器：无弹性元件的挠性联轴器，不仅能传递运动和转矩，而且具有不同程度的轴向、径向、角向补偿性能，包括齿式联轴器、万向联轴器、链条联轴器、滑块联轴器等。

有弹性元件的挠性联轴器，能传递运动和转矩；具有不同程度的轴向、径向、角向补偿性能；还具有不同程度的减振、缓冲作用，改善传动系统的工作性能。包括各种非金属弹性元件挠性联轴器和金属弹性元件挠性联轴器，各种弹性联轴器的结构不同，差异较大，在传动系统中的作用亦不尽相同。

3、安全联轴器：传递运动和转矩，过载安全保护。挠性安全联轴器还具有不同程度的补偿性能 包括销钉式、摩擦式、磁粉式、离心式、液压式等安全联轴器。

联轴器的主要作用是什么

【太平洋汽车网】联轴器的主要作用是联接两轴并传递运动和转矩，联轴器把两轴联接在一起，机器运转时两轴不能分离，只有机器停车并将联接拆开后两轴才能分离。

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联轴器与离合器的主要作用是联接两轴并传递运动和转矩。联轴器功能：用来把两轴联接在一起，机器运转时两轴不能分离，只有机器停车并将联接拆开后两轴才能分离。离合器的功能：用来把两轴联接在一起，机器运转时就能使两轴分离或接合。

联轴器与离合器区别

一、联轴器是把2个半轴联在一起，是动力得以有效传递。在工作时不可脱开。

二、离合器是动力传递的一种特殊方式，它要求在工作时可随时脱开或接合，故称离合器。

三、联轴器只有连接传动作用；离合器不仅有连接传动作用，还有减速、换向作用。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

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