本文目录一览:
- 1、请问生产联轴器都需要哪些设备,具体的操作流程又是什么呢?
- 2、那个品牌的联轴器好?联轴器的作用是什么?
- 3、联轴器可分为几类 各适用于何种场合
- 4、刚性联轴器有什么结构形式?
- 5、为什么联轴器材质是铸铁件
请问生产联轴器都需要哪些设备,具体的操作流程又是什么呢?
主要倾向于汽车行业的联轴器应该是万向轴联轴器吧。
汽车传动轴是汽车传动系中传递动力的重要部件,它的作用是与变速箱、驱动桥一起将发动机的动力传递给车轮,使汽车产生驱动力。是一个高转速、少支承的旋转体,因此它的动平衡是至关重要的。
万向轴联轴器有多种结构型式,例如:十字轴式、球笼式、球叉式、凸块式、球销式、球铰式、球铰柱塞式、三销式、三叉杆式、三球销式、铰杆式等;常用的为十字轴式,其次为球笼式。在实际应用中,根据所传递转矩大小,分为重型、中型、轻型和小型。
生产汽车行业联轴器需要的设备和具体的操作流程如下:
一、他的叉头属于铸件,而铸件必须达到以下要求:
1. 铸件的机械性能;
2. 铸件不得有夹沙,气孔,缩松等影响机械性能的缺陷;
3. 铸件进行退火处理,喷丸处理;
4. 调质处理HB240-280;
5. 进行热处理;
6. G16动平衡;
二、花键轴、套需要调质处理HB 240-280.
三、装配技术及要求:
1.装配时,除去毛刺,清洗所有零件
2.组装时,须保证中间两焊接叉头轴承孔中心线在同一平面上,其允许差不得超过1°
3 联轴器装配完毕,花键副应滑动自如,关节应转动灵活
4.组装完毕,清洗表面,除法兰端面,端面键涂抹防锈油脂外,其余刷防锈底漆一遍,在喷漆(不得刷漆)。
5.包装时,应垫平、卡紧。
另外一点也不容忽视,那就是车床加工时、加工联轴器工人的技术含量及他所注入的技巧,加工出来的联轴器的精密度及光泽感等等。泊头万盛联轴器有限公司望采纳,谢谢。
那个品牌的联轴器好?联轴器的作用是什么?
联轴器的品牌没有好不好一说,只能说合不合适,联轴器的作用用来连接不同机构中的两根轴(主动轴和从动轴)使之共同旋转以传递扭矩的机械零件,是属于机械通用零部件范畴,无论是那个联轴器厂家,只要按照国家标准生产,那么这个联轴器产品就不会太差,泊头万盛联轴器望采纳,谢谢
联轴器是机械传动系统中的重要组成部分,常用于联结两轴或轴与回转件以传递扭矩及运动,广泛的应用于冶金、化工、机械、车船、电子、飞机等工业部门。
联轴器可分为几类 各适用于何种场合
按照被联接两根轴的相对位置情况,可将联轴器分为刚性联轴器和挠性联轴器两类。刚性联轴器用在两轴严格对中并在工作中不发生相对唯一的场合。挠性联轴器则用于两轴能有相对位移的地方。
刚性联轴器不具有缓冲性和补偿两轴线相对位移的能力,要求两轴严格对中,但此类联轴器结构简单,制造成本较低,装拆维护方便。
挠性联轴器又可分为无弹性元件挠性联轴器和有弹性元件挠性联轴器,前一类只具有补偿两轴线相对位移的能力,但不能缓冲减震;后一类因含有弹性元件,除具有补偿两轴线相对位移的能力外,还具有缓冲和减振作用,但传递的转矩因受到弹性元件强度的限制。
扩展资料:
联轴器用来把两轴联接在一起,使之一同回转并传递扭矩的一种部件。机器运转时两轴不能分离,只有在机器停车后用拆卸方法才能把两轴分离。
在载荷变化不大的机器中,可以采用定刚度的弹性联轴器。但在载荷有较大变化的机器中,如果采用按正常载荷设计的定刚度弹性联轴器,则它在受到最大冲击载荷时会感到弹性元件的刚度太小而发生过大的变形。
如果采用按照最大冲击载荷设计成的定刚度弹性联轴器,则它在受到正常载荷时又会感到弹性元件的刚度太大而无显著的缓冲作用。所以,在载荷变化较大的机器中,最好采用刚度随载荷逐渐增大而增大的变刚度弹性联轴器。
参考资料来源:百度百科——联轴器
刚性联轴器有什么结构形式?
刚性联轴器是由刚性传力件构成,各联接件之间不能相对运动,因此不具备补偿两轴线相对偏移的能力,只适用于被联接两轴在安装时能严格对中,工作时不产生两轴相对偏移的场合,凸缘联轴器无弹性元件,不具备减振和缓冲功能,一般只适宜用于载荷平稳并无冲击振动的工况条件。
刚性联轴器过去亦称之为固定式刚性联轴器,包括凸缘联轴器、径向键凸缘联轴器、旷行轴联轴器、夹壳联轴器、套筒联轴器等。刚性联轴器一般结构简单,制造成本较低。选用刚性联轴器时应尽量减小被联接两轴轴线对中的误差,为了减少附加载荷对联轴器的影响,应尽量减小联轴器和轴承之间的距离。凸缘联轴器(亦称法兰联轴器)是利用螺栓联接两凸缘(法兰)盘式半联轴器。
刚性联轴器有两种主要的结构形式:①靠铰制孔用螺栓来实现两轴对中和靠螺栓杆承受挤压与剪切来传递转矩;②靠一个半联轴器上的凸肩与另一个半联轴器上的凹槽相配合而对中。连接两个半联轴器的螺栓可以采用A级和B级的普通螺栓,转矩靠两个半联轴器结合面的摩擦力矩来传递。刚性联轴器的材料可用灰铸铁或碳钢,重载时或圆周速度大于30米/秒时应用铸钢或锻钢。
为什么联轴器材质是铸铁件
铸铁件材质包括外观质量、内在质量和使用质量。外观质量指铸件表面粗糙度、表面缺陷、尺寸偏差、形状偏差、重量偏差;内在质量主要指铸件的化学成分、物理性能、机械性能、金相组织以及存在于铸件内部的孔洞、裂纹、夹杂、偏析等情况;使用质量指铸铜件在不同条件下的工作耐久能力,包括耐磨、耐腐蚀、耐激冷激热、疲劳、吸震等性能以及被切削性、可焊性等工艺性能。
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