ktr联轴器6 (KTR联轴器缓冲垫)

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联轴器里的六角垫总是磨破是什么原因

梅花联轴器六角垫置于两半联轴器凸爪之间,主要作用就是实现两半联轴器的弹性联接,它与联轴器之间是密不可分的,并具有缓冲、减振、绝缘等性能,万盛厂家的六角垫材质为聚氨酯和丁腈橡胶两种。

联轴器里的六角垫总是磨破原因:

1.梅花联轴器六角垫出现损坏的原因可能泵和电机同心度不够;

2.联轴器直接缝隙较大,且中心高不平行,也就是联轴器本身问题;

3.水泵设备泵头盘车发沉,电机直连启动,瞬间转速增加,对六角垫的冲击力比较大,也会造成六角垫的损坏;

4.在安装联轴器传动设备时,轴没有完全对中,或者没有垫平。造成受力不均匀;

5.同轴度不好,联轴器弹性垫受挤压力比较大导致损坏,适当调整一下同轴度即可;

6.联轴器六角垫本身存在质量问题,可更换一个质量较好的六角垫。

泊头市万盛联轴器有限公司

六角垫图片:

34齿尼龙联轴器属于哪一类

KTR BOWEX-I-80尼龙盘34齿,BoWex 曲齿齿轮联轴器是用于强制锁定扭矩传输的柔性轴连接,特别适用于补偿轴向、径向和角轴位移。 根据曲齿原理操作避免了角和径向位移的花键中的边缘压力,使BoWex 曲齿齿轮联轴器几乎没有磨损。 尼龙-钢-组合 轴向插入,组装方便 扭矩从 5 到 2,500 Nm 非常好的电绝缘能力 良好的耐化学品性 符合 ATEX 聚酰胺材料的高机械强度 良好的尺寸精度,如果您需要KTR BOWEX-I-80尼龙盘34齿的产品,您可以随时联系我们的工程师同时我们还经营:KTR BOWEX-M-38橡胶机械发动机飞轮法兰通用工程专用KTR BOWEX-Junior-14尼龙内齿圈套两部件KTR BOWEX-M-48尼龙内齿联轴器KTR BOWEX-Junior-14高强度耐磨尼龙内齿联轴器36齿曲面鼓形联轴器KTR BOWEX-M-24

联轴器最好的进口品牌是哪个品牌?

搞笑呢,最好的进口品牌非FALK(福克)和BIBBY,前者是蛇形弹簧和膜片式联轴器最强的厂家,后者是英国的老品牌,安全联轴器质量很不错。

带式运输机的两极斜齿圆柱齿轮减速器

设计任务书……………………………………………………1

传动方案的拟定及说明………………………………………4

电动机的选择…………………………………………………4

计算传动装置的运动和动力参数……………………………5

传动件的设计计算……………………………………………5

轴的设计计算…………………………………………………8

滚动轴承的选择及计算………………………………………14

键联接的选择及校核计算……………………………………16

连轴器的选择…………………………………………………16

减速器附件的选择……………………………………………17

润滑与密封……………………………………………………18

设计小结………………………………………………………18

参考资料目录…………………………………………………18

机械设计课程设计任务书

题目:设计一用于带式运输机传动装置中的同轴式二级圆柱齿轮减速器

一. 总体布置简图

1—电动机;2—联轴器;3—齿轮减速器;4—带式运输机;5—鼓轮;6—联轴器

二. 工作情况:

载荷平稳、单向旋转

三. 原始数据

鼓轮的扭矩T(N•m):850

鼓轮的直径D(mm):350

运输带速度V(m/s):0.7

带速允许偏差(%):5

使用年限(年):5

工作制度(班/日):2

四. 设计内容

1. 电动机的选择与运动参数计算;

2. 斜齿轮传动设计计算

3. 轴的设计

4. 滚动轴承的选择

5. 键和连轴器的选择与校核;

6. 装配图、零件图的绘制

7. 设计计算说明书的编写

五. 设计任务

1. 减速器总装配图一张

2. 齿轮、轴零件图各一张

3. 设计说明书一份

六. 设计进度

1、 第一阶段:总体计算和传动件参数计算

2、 第二阶段:轴与轴系零件的设计

3、 第三阶段:轴、轴承、联轴器、键的校核及草图绘制

4、 第四阶段:装配图、零件图的绘制及计算说明书的编写

传动方案的拟定及说明

由题目所知传动机构类型为:同轴式二级圆柱齿轮减速器。故只要对本传动机构进行分析论证。

本传动机构的特点是:减速器横向尺寸较小,两大吃论浸油深度可以大致相同。结构较复杂,轴向尺寸大,中间轴较长、刚度差,中间轴承润滑较困难。

电动机的选择

1.电动机类型和结构的选择

因为本传动的工作状况是:载荷平稳、单向旋转。所以选用常用的封闭式Y(IP44)系列的电动机。

2.电动机容量的选择

1) 工作机所需功率Pw

Pw=3.4kW

2) 电动机的输出功率

Pd=Pw/η

η= =0.904

Pd=3.76kW

3.电动机转速的选择

nd=(i1’•i2’…in’)nw

初选为同步转速为1000r/min的电动机

4.电动机型号的确定

由表20-1查出电动机型号为Y132M1-6,其额定功率为4kW,满载转速960r/min。基本符合题目所需的要求

计算传动装置的运动和动力参数

传动装置的总传动比及其分配

1.计算总传动比

由电动机的满载转速nm和工作机主动轴转速nw可确定传动装置应有的总传动比为:

i=nm/nw

nw=38.4

i=25.14

2.合理分配各级传动比

由于减速箱是同轴式布置,所以i1=i2。

因为i=25.14,取i=25,i1=i2=5

速度偏差为0.5%5%,所以可行。

各轴转速、输入功率、输入转矩

项 目 电动机轴 高速轴I 中间轴II 低速轴III 鼓 轮

转速(r/min) 960 960 192 38.4 38.4

功率(kW) 4 3.96 3.84 3.72 3.57

转矩(N•m) 39.8 39.4 191 925.2 888.4

传动比 1 1 5 5 1

效率 1 0.99 0.97 0.97 0.97

沈阳数控机床用什么联轴器好?

我觉得欧凯的联轴器质量,服务,包装,精度,耐用方面都和国内外几大品牌都差不多,比如说:菱科,Masa联轴器,falk联轴器,德国KTR联轴器等等。。但比欧凯联轴器的性价比要比以上几个品牌都要高很多,我们厂850硬轨加工中心就是用的欧凯联轴器,加工中心用了5年多了联轴器也没什么问题,希望可以帮到您

KTR是外国品牌吗?

是的

德国KTR 品牌简介

KUPPLUNGSTECHNIK GMBH自从进入中国市场以来,凭借其优良的品质、丰富的产品种类以及热情的服务,在中国联轴器市场取得了极大的成功,尤其是其ROTEX系列联轴器,在中国的CNC以及工程机械行业占领了较大的市场份额。

KTR连轴器广泛应用于工程机械、机床、冶金、石油化工设备及各种通用机械等,几乎所有需要动力传递的机械设备中都要用到KTR的产品。由于其的性能和优良的品质,KTR的产品已为世界各地的设备厂商所采用。

KTR联轴器特点:

有钢质轴套,扭向弹性,免维护,吸收振动;

轴向插入式安装,失效保护;

良好的动态特性;设计紧凑,惯性小;

成品孔径公差按照ISO标准为H7,键槽宽公差标准DIN 6885/1为JS9.

KTR联轴器弹性体的正常工作温度为-40-+100℃,允许的zui高瞬时温度为120℃.弹性体的肖氏硬度通常为92 Shore A,若需传递更高扭矩,可选用硬度为95/98 Shore A和64D-F的弹性体.弹性体耐磨,抗油,抗臭氧,抗老化,其耐水解性适合热带气候地区.由于具有的内部缓冲,能保护传动不受过载的影响.

德国KTR公司主要产品有:KTR联轴器、KTR曲面齿联轴器、KTR尼龙曲面齿联轴器、KTR特种曲面齿联轴器、KTR扭力限制器、KTR涨紧套、KTR力矩转速检测仪

关于ktr联轴器6 和KTR联轴器缓冲垫的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。