本文目录一览:
- 1、KTR是外国品牌吗?
- 2、求联轴器弹性体型号:急急急!!!外径260(不太准),瓣数为12.不符合国标的MT11。求教大家是非标的吗?
- 3、联轴器有哪几种类型,其选用原则是什么
- 4、KTR联轴器如何判断是不是仿的
KTR是外国品牌吗?
是的
德国KTR 品牌简介
KUPPLUNGSTECHNIK GMBH自从进入中国市场以来,凭借其优良的品质、丰富的产品种类以及热情的服务,在中国联轴器市场取得了极大的成功,尤其是其ROTEX系列联轴器,在中国的CNC以及工程机械行业占领了较大的市场份额。
KTR连轴器广泛应用于工程机械、机床、冶金、石油化工设备及各种通用机械等,几乎所有需要动力传递的机械设备中都要用到KTR的产品。由于其的性能和优良的品质,KTR的产品已为世界各地的设备厂商所采用。
KTR联轴器特点:
有钢质轴套,扭向弹性,免维护,吸收振动;
轴向插入式安装,失效保护;
良好的动态特性;设计紧凑,惯性小;
成品孔径公差按照ISO标准为H7,键槽宽公差标准DIN 6885/1为JS9.
KTR联轴器弹性体的正常工作温度为-40-+100℃,允许的zui高瞬时温度为120℃.弹性体的肖氏硬度通常为92 Shore A,若需传递更高扭矩,可选用硬度为95/98 Shore A和64D-F的弹性体.弹性体耐磨,抗油,抗臭氧,抗老化,其耐水解性适合热带气候地区.由于具有的内部缓冲,能保护传动不受过载的影响.
德国KTR公司主要产品有:KTR联轴器、KTR曲面齿联轴器、KTR尼龙曲面齿联轴器、KTR特种曲面齿联轴器、KTR扭力限制器、KTR涨紧套、KTR力矩转速检测仪
求联轴器弹性体型号:急急急!!!外径260(不太准),瓣数为12.不符合国标的MT11。求教大家是非标的吗?
梅花联轴器的弹性体型号为MT系列,材质一般为聚氨酯
我们公司生产的MT系列联轴器弹性体硬度达到90以上!
质量可靠,可以与KTR弹性体相媲美,欢迎使用
具体尺寸请看图片
联轴器有哪几种类型,其选用原则是什么
以下回答由联轴器制造商-上海松铭传动机械有限公司提供,欢迎选购
联轴器的类型与特点
联轴器类型
常用的精密联轴器有:弹性联轴器,膜片联轴器,波纹管联轴器,滑块联轴器,梅花联轴器,刚性联轴器。
联轴器特点
1、弹性联轴器
(1)一体成型的金属弹性体;
(2)零回转间隙、可同步运转;
(3)弹性作用补偿径向、角向和轴向偏差;
(4)高扭矩刚性和卓越的灵敏度;
(5)顺时针和逆时针回转特性完全相同;
(6)免维护、抗油和耐腐蚀性;
(7)有铝合金和不锈钢材料供选择;
(8)固定方式主要有顶丝和夹紧两种。
2、膜片联轴器
(1)高刚性、高转矩、低惯性;
(2)采用环形或方形弹性不锈刚片变形;
(3)大扭矩承载,高扭矩刚性和卓越的灵敏度;
(4)零回转间隙、顺时针和逆时针回转特性相同;
(5)免维护、超强抗油和耐腐蚀性;
(6)双不锈钢膜片可补偿径向、角向、轴向偏差,单膜片则不能补偿径向偏差。
3、波纹管联轴器
(1)无齿隙、扭向刚性、连接可靠、耐腐蚀性、耐高温;
(2)免维护、超强抗油,波纹管形结构补偿径向、角向和轴向偏差,偏差存在的情况下也可保持等速作动;
(3)顺时针和逆进针回转特性完全相同;
(4)波纹管材质有磷青铜和不锈钢供选择;
(5)可适合用于精度和稳定性要求较高的系统。
4、滑块联轴器
(1)无齿隙的连接,用于小扭矩的测量传动结构简单;
(2)使用方便、容易安装、节省时间、尺寸范围广、转动惯量小,便于目测检查;
(3)抗油腐蚀,可电气绝缘,可供不同材料的滑块弹性体选择;
(4)轴套和中间件之间的滑动能容许大径向和角向偏差,中间件的特殊凸点设计产生支撑的作用,容许较大的角度偏差,不产生弯曲力矩,侃轴心负荷降至最低。
5、梅花联轴器
(1)紧凑型、无齿隙,提供三种不同硬度弹性体;
(2)可吸收振动,补偿径向和角向偏差;
(3)结构简单、方便维修、便于检查;
(4)免维护、抗油及电气绝缘、工作温度20℃-60℃;
(5)梅花弹性体有四瓣、六瓣、八瓣和十瓣;
(6)固定方式有顶丝,夹紧,键槽固定。
6、刚性联轴器
(1)重量轻,超低惯性和高灵敏度;
(2)免维护,超强抗油和耐腐蚀性;
(3)无法容许偏心,使用时应让轴尽量外露;
(4)主体材质可选铝合金/不锈钢;
(5)固定方式有夹紧、顶丝固定。
联轴器主要用途(供参考)
弹性联轴器:适用于旋转编码器、步进电机;
膜片联轴器:适用于伺服电机、步进电机;
波纹管联轴器:适用于伺服电机;
滑块联轴器:适用于普通微型电机;
梅花联轴器:适用于伺服电机、步进电机;
刚性联轴器:适用于伺服电机、步进电机。
联轴器型号的选择
不同的环境所需要的实物是有所差异的。在选择联轴器也要根椐在不同的条件下选择合适的联轴器型号 。
在选择标准联轴器时应根据使用要求和工作条件,鼓形齿式联轴器,如承载能力、转速、两轴相对位移、缓冲吸振以及装拆、维修更换易损鼓形齿式联轴器等综合分析来确定。具体选择时可顺序考虑以下几点,选择联轴器应考虑的因素。
1. 原动机和工作联轴器的联轴器械特性。原动机的类型不同,其输出功率和转速,有的是平稳,有的冲击甚至强烈冲击或振动。这将直接影响联轴器类型的选择,是选型的首要依据之一。对于载荷为平稳的,研讨行业发展形势,则可选刚弹性柱销联轴器,否则宜选用弹弹性柱销联轴器,TL型弹性套柱销联轴器。
2. 联轴器联接的轴系及其运转情况。对于联接轴系的质量大、转动惯量大,而又经常起动、变速或反转的,则应考虑选用能承受较大瞬时过载,并能缓冲吸振的弹弹性柱销联轴器。
3. 工作联轴器转速高低,对于需高速运转的两轴联接,应考虑选择联轴器的结构具有高平衡精度特性,以消除离心力而产生的振动和躁声,增加相关鼓形齿式联轴器的磨损和发热而降低传动质量和使用寿命,其中膜片联轴器对高速运转适应性较好。
总之,合适的联轴器型号选择,有利于机器的使用和提高工作效率。
KTR联轴器如何判断是不是仿的
看中间弹性体上有没有标注 KTR GS加数字如19 24 等等
江苏那边有做仿品的 在看下字那里有没有挤压痕迹 如果有就是假的
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