ktr发动机泵组联轴器 (ktr联轴器样本)

KTR版本.jpg

本文目录一览:

液压联轴器有何优缺点?

液压式安全联轴器结构紧凑,质量小,径向尺寸小,转动惯量小,便于与其它传动件联接。

测功机与发动机的联接为什么要用万向节联轴器

需要弹性联轴器对接。测功机和发动机的联接最合适的联轴器并不是万向联轴器,而是高弹性联轴器。请注意选择传动轴时,要经过扭振计算才行。

测功机与发动机连接通过传动轴进行连接,传动轴不可能与发动机正好匹配,因此还要加工过渡法兰或别的过渡装置。

万向节联轴器和高弹性联轴器

属于挠性联轴器的范畴,万向节联轴器不带有弹性元件,故并不能像弹性联轴器那样具有缓冲减震,改善传动系统工作特性的功能。

发动机工作时带有比较大的震动和冲击(尤其柴油机和单缸机),虽然万向节也能对所联两轴的相对偏移有不同程度的补偿能力,但它并不能有效缓解来自发动机的震动和冲击。

什么情况下齿轮泵用膜片联轴器

膜片联轴器

可消除部分对

中误差

,主要用在

离心泵

和长

导辊

上.

齿轮泵

一般是

小泵

,避免损伤齿轮,主要用KTR的弹性块联轴器或塑料

套筒联轴器

ktr发动机泵组联轴器 的介绍就聊到这里吧,感谢你花时间阅读本站内容,更多关于ktr联轴器样本、ktr发动机泵组联轴器 的信息别忘了在本站进行查找喔。