KTR-bowex齿形联轴器的简单介绍

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齿式联轴器的特性是什么?

鼓形齿式联轴器的特点(与直齿式联轴器相比有以下特点):

1、承载能力强。在相同的内齿套外径和联轴器最大外径下,鼓形齿式联轴器的承载能力平均比直齿式联轴器提高15~20%;

2、角位移补偿量大。当径向位移等于零时,直齿式联轴器的许用角位移为1º;,而鼓形齿式联轴器的许用角位移为1º;30'',提高50%,在相同的模数、齿数、齿宽下,鼓形齿比直齿允许的角位移大;

3、鼓形齿面使内、外齿的接触条件得到改善,避免了在角位移条件下直齿齿端棱边挤压,应力集中的弊端,同时改善了齿面摩擦、磨损状况,降低了噪声,维修周期长;

4、外齿套齿端呈喇叭形状,使内、外齿装拆十分方便。

5、传动效率高达99.7%。基于经上特点,国内外已普遍以鼓形齿替代直齿式联轴器。UMA生产的鼓形齿式联轴器品种规格齐全,并符合相应的标准。鼓形齿式联轴器,其刚性大,有挠性,无弹性,故不适宜用于要求减振、缓冲及二轴对中要求严格的机械。

齿式联轴器的型式标准

我国制定为机械行业标准的不同型式齿式联轴器都是鼓形齿式联轴器,有以下型式:

GICL型——宽型基本型(JB/T8854.2-1999)GIICL型——窄型基本型(JB/T8854.2-1999)

GICLZ型——宽型接中间轴型(JB/T8854.3.1999)

GIICLZ型——窄型接中间轴型(JB/T8854.3-1999)

GCLD型——接电机轴伸型(JB/T8854.1-1999)

WGP型——带制动盘型 (JB/T7001-93)

WGC型——垂直安装型 (JB/T7002-93)

WGZ型——带制动轮型(JB/T7003-93)

WGT型——接中间套型(JB/T7004-93)

TGL型——尼龙内齿圈型(JB/T5514-91)

WGJ型——接中间轴型(JB/T8821-1998)

NGCL型——带制动轮型(JB/ZQ4644)

NGCLZ型——带制动轮型(JB/ZQ4186)

WG型——基本型(JB/ZQ4186)

齿式联轴器与弹性套柱销联轴器在使用中有哪些相同和不同的地方.....

齿式联轴器径向尺寸小,承载能力大,长用于低速重载工况条件的轴系传动,高精度并经动平衡的齿式联轴器可用于高速传动,如染汽轮机的轴系传动。由于鼓形齿式联轴器的角向补偿大于直齿式联轴器,国内外均广泛采用鼓形齿式联轴器,直齿式联轴器属于被淘汰的产品,选用者应尽量不选用。

弹性套柱销联轴器利用一端套有弹性套(橡胶材料)的柱销,装在两半联轴器凸缘缘孔以实现两半联轴器的联接。弹性套柱销联轴器曾经是我国应用最广泛的凌斯联轴器,早在20世纪50年代末期即已制订为机械部标准:JB 108-60弹性圈柱的销联轴器,是我国第一个部标准联轴器

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